Los servomotores sin escobillas de la serie SMH han sido diseñados para combinar tecnología de vanguardia con un rendimiento extremadamente alto. Gracias a la innovadora tecnología de polos salientes, con imanes de neodimio-hierro-boro encapsulados de forma única en el eje del motor, los servomotores síncronos SMH pueden alcanzar aceleraciones muy altas y soportar sobrecargas elevadas sin riesgo de desmagnetización ni desprendimiento de los imanes.
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Características/beneficios:
• Servomotores síncronos sin escobillas disponibles en tamaños de bastidor de 60, 82, 100, 115, 142 y 170 mm
• Velocidades de hasta 7500 min-1 / Pares de bloqueo continuo de 0,55 a 60 Nm
• Rotor de baja inercia / Alto rendimiento dinámico
• Mayor inercia y opciones de freno de retención disponibles
• Opciones de retroalimentación de resolver, codificador absoluto incremental y de una o varias vueltas
• Alto grado de flexibilidad gracias a una amplia gama de opciones estándar
Descripción técnica general:
- Diseño del rotor: Rotor con imanes de tierras raras de superficie
- Imanes: NdFeB
- Número de polos: 8
- Rango de potencia: 0,2 – 9,4 kW
- Rango de par: 0,55 – 60 Nm
- Rango de velocidad: 0 – 7500 min-1
- Extremo del eje: Eje liso con chaveta / Eje liso (opcional)
- Refrigeración: Convección natural
- Nivel de protección (IEC60034-5): IP64 / IP65 / IP67 (SMH170)
- Sensores de retroalimentación: Resolver / Encoder incremental / Encoder absoluto Hiperface (SinCos)
- Otras opciones: Freno / Protección térmica (KTY) / Inercia aumentada
- Marcado: CE / UL (SMH60-142)
- Suministro de voltaje: 230 / 400 VCA (otros voltajes a pedido)
- Clase de temperatura: Clase F
Conexión: Conectores / Caja de terminales.
Los servomotores sin escobillas de la serie SMH han sido diseñados para combinar tecnología de vanguardia con un rendimiento extremadamente alto. Gracias a la innovadora tecnología de polos salientes, con imanes de neodimio-hierro-boro encapsulados de forma única en el eje del motor, los servomotores síncronos SMH pueden alcanzar aceleraciones muy altas y soportar sobrecargas elevadas sin riesgo de desmagnetización ni desprendimiento de los imanes.
