1350LV1T VALVULAS 5 VIAS CONTROL DIRECCIONAL,0.5-10 BAR,internos de Vitón 0-150ªC Conexion 1/4 Orificio 1/4 CUERPO ALUMINIO,PILOTO ELECTRONEUMATICO INTERNO O INDEPENDIENTE RETORNO A RESORTE O NEUMATICO.(INDICAR SUFIJO A,B,G)
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Sufijo
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Presión línea principal
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Formas de trabajo
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Min
|
Max
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||||
|
bar
|
psi
|
bar
|
psi
|
||
|
Operador eléctrico con piloto interno
|
|||||
|
A |
1 |
15 |
10 |
150 |
Retorno a resorte |
|
B |
0,5 |
7,5 |
Retorno neumático |
||
|
C |
0,5 |
7,5 |
Biestable |
||
|
Operador eléctrico con piloto externo
|
|||||
|
G |
0 |
0 |
10 |
150 |
Retorno a resorte |
|
I |
Biestable |
||||
|
Operador neumático
|
|||||
|
D |
0 |
0 |
10 |
150 |
Retorno a resorte |
|
F |
Biestable |
||||
Nota: con piloto independiente u operador neumático la señal del piloto debe ser de 1 bar. y además igual o mayor a la presión de trabajo de la válvula.
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ø Conex.
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ø Orificio
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Factor de
flujo
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Sellos de Buna “N”
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Sellos de FKM
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mm
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ins.
|
Kv
|
Cv
|
Sin camisa
|
Con camisa
|
Sin camisa
|
Con camisa
|
|
|
Cuerpo de Aluminio
|
|
|||||||
|
1/4” |
7 |
0,27 |
0,80 |
0,94 |
1350LA1* |
1350LTA1* |
1350LV1* |
1350LTV1* |
|
3/8” |
7 |
0,27 |
0,96 |
1,12 |
1350LA2* |
1350LTA2* |
1350LV2* |
1350LTV2* |
|
1/2” |
10 |
0,39 |
1,90 |
2,22 |
1350LA3* |
1350LTA3* |
1350LV3* |
1350LTV3* |
|
Cuerpo de Latón
|
|
|||||||
|
1/4” |
7 |
0,27 |
0,80 |
0,94 |
1350BA1* |
1350BTA1* |
1350BV1* |
1350BTV1* |
|
3/8” |
7 |
0,27 |
0,96 |
1,12 |
1350BA2* |
1350BTA2* |
1350BV2* |
1350BTV2* |
|
1/2” |
10 |
0,39 |
1,90 |
2,22 |
1350BA3* |
1350BTA3* |
1350BV3* |
1350BTV3* |
|
Cuerpo de Acero inoxidable AISI 304
|
||||||||
|
1/4” |
7 |
0,27 |
0,80 |
0,94 |
NO |
1350SA1* |
NO |
1350SV1* |
|
3/8” |
7 |
0,27 |
0,96 |
1,12 |
1350SA2* |
1350SV2* |
||
|
1/2” |
10 |
0,39 |
1,90 |
2,22 |
1350SA3* |
1350SV3* |
||
(*) Se debe agregar al número de catálogo el sufijo correspondiente a la: tabla de formas de trabajo. ej:1350LA1A
1350LV1T VALVULAS 5 VIAS CONTROL DIRECCIONAL,0.5-10 BAR,internos de Vitón 0-150ªC Conexion 1/4 Orificio 1/4 CUERPO ALUMINIO,PILOTO ELECTRONEUMATICO INTERNO O INDEPENDIENTE RETORNO A RESORTE O NEUMATICO.(INDICAR SUFIJO A,B,G)
